Archivio mensile:maggio 2014

Rinviare il moto in modo angolare con le coppie coniche

Per rinviare il moto in modo angolare si possono utilizzare le coppie coniche. E’ possibile scegliere il passo della dentatura da modulo 1,5 a 5 con rapporto di rinvio 1:1 o 1:2 per dimezzare i giri. Costruite in accaio C45 e angolo di pressione a 20° secondo la normativa UNI 6588.

coppia conica

Si utilizza convenzionalmente il modulo per identificare tale tipologie di ingranaggi ed esprime il valore del rapporto fra il passo della dentatura ed il valore di pi greco. A seconda quindi del passo si farà riferimento a valori di modulo diversi. Qui di seguito è riportata la tabella di conversione.

Passo     Modulo
3,1416 1
4,7124 1,5
6,2832 2
7,8540 2,5
9,4248 3
12,5664 4
15,7080 5
18,8496 6
25,1328 8

Pulegge per cinghie di trasmissione con bussola di fissaggio

Le pulegge di trasmissione possono essere piene o con bussola di fissaggio. Quelle piene devono essere obbligatoriamente lavorate al tornio e spesso anche alla stozzatrice per realizzare l’alloggiamento della chiavetta. Per ovviare a queste lavorazioni è possibile utilizzare le pulegge con la bussola di fissaggio Taper-Lock per gli alberi a chiavetta, oppure la bussola a calettatore per gli alberi lisci. Questi componenti, che devono essere scelti in base alla puleggia e al diametro dell’albero, garantiscono un sicuro perfetto fissaggio nonchè il facile smontaggio per le manutenzioni. In sede di ordine è quindi necessario specificare il diametro ed il tipo di foro.

Standard_taper_lock_pulley

 

 

Carichi radiali ammissibili dei motori elettrici trifase standard

Proseguiamo la spegazione dei dati principali per la scelta ed il dimensionamento corretto dei motori elettrici trifase.

E’ molto importante nella scelta valutare i carichi radiali a cui verrà esposto il motore. Una applicazione molto ricorrente è quella di applicare ai motori elettrici in forma B3 una puleggia. A questo riguardo pubblichiamo una tabella riassuntiva dei carichi assiali ammissibili nei motori standard in relazione al numero di giri.

Tabella_carichi_radiali_motori_elettrici

motore B3